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簡(jiǎn)要描述：電磁屏蔽室主要設(shè)計(jì)依據(jù):GB/T 50719-2011《工程技術(shù)規(guī)范》 EN50147《屏蔽效能的測(cè)量方法》GB/T 12190《屏蔽效能的測(cè)量方法》 CISPR17《無(wú)源無(wú)線(xiàn)電干擾濾波器和抑制元件抑制特性的測(cè)量方法》CISPR25 《車(chē)輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無(wú)線(xiàn)電騷擾特性用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法》ISO11452-4《道路車(chē)輛用窄帶發(fā)
產(chǎn)品型號(hào)：廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商更新時(shí)間：2025-06-10訪(fǎng) 問(wèn) 量：2928詳細(xì)介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
電磁屏蔽室
主要設(shè)計(jì)依據(jù):
GB/T 50719-2011《工程技術(shù)規(guī)范》
EN50147《高性能屏蔽室屏蔽效能的測(cè)量方法》
GB/T 12190《屏蔽效能的測(cè)量方法》
CISPR17《無(wú)源無(wú)線(xiàn)電干擾濾波器和抑制元件抑制特性的測(cè)量方法》
CISPR25 《車(chē)輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無(wú)線(xiàn)電騷擾特性用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法》
ISO11452-4《道路車(chē)輛用窄帶發(fā)射的電磁能量進(jìn)行電子干擾部件試驗(yàn)方法 BCI大電流注入法》
包括車(chē)載電子系統(tǒng)等在內(nèi)的電器、電子設(shè)備在工作時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一定強(qiáng)度的電磁波，該電磁波可能會(huì)對(duì)周?chē)O(shè)備產(chǎn)生干擾或被設(shè)備所接收。電磁屏蔽室主要用于汽車(chē)電子傳導(dǎo)騷擾（CE）、瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射，大電流注入法（BCI），帶狀線(xiàn)法等項(xiàng)目的測(cè)試。
典型應(yīng)用：
傳導(dǎo)騷擾測(cè)試（CE）
斷續(xù)干擾/喀嚦聲測(cè)試（Click）
射頻傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試（CS）
輻射騷擾功率測(cè)試（RFP）
三環(huán)天線(xiàn)輻射測(cè)試（MFI）
感應(yīng)電流密度測(cè)試（EMF）
諧波電流與閃爍測(cè)試（Harmonic&Flicker）
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